Milist Komunitas Motor
Tips dan trik seputar mobil
| Tips merawat tangki bahan bakar |
| Perawatan tangki bahan bakar sebenarnya sangat diperlukan, karena apabila terjadi kerusakan tentu akan sangat merepotkan. Oleh karena itu mari simak bagaimana cara merawat tangki bahan bakar berikut ini. Tangki bahan bakar pada umumnya terbuat dari baja tipis dengan lapisan anti karat, besarnya ukuran dari tangki tergantung dari mobilnya masing-masing. Tangki bensin selain menyimpan bahan bakar juga berfungsi untuk mencegah adanya benda lain untuk masuk dalam sistem. |
| Perawatan mesin mobil CBU |
| Mobil Built Up yang dilengkapi fitur canggih serta memiliki harga yang mahal, memerlukan perawatan rutin dan intensif mengingat karena harga mobilnya yang cukup mahal, maka apabila terjadi kerusakan pastinya tidak sedikit juga biaya yang akan dikeluarkan. Perawatan rutin yang dapat dilakukan antara lain. |
| Tips mencuci mobil sendiri |
| Pada saat bengkel cuci mobil sulit ditemukan, anda mungkin akan mencoba untuk mencuci sendiri, atau mungkin anda memang gemar untuk mencuci sendiri. Mencuci mobil yang baik sebenarnya tidaklah sulit. Agar lebih jelas silahkan coba simak tips yang ada berikut ini. |
| Tips antisipasi kejahatan |
| Tingkat kejahatan saat ini semakin meninggi, terutama dengan banyaknya wanita yang selalu menjadi incaran para pelaku kejahatan. Oleh karena itu marilah kita bersama-sama mengantisipasi sejak awal dan simaklah beberapa tips berikut ini : |
| Tips cara membeli motor bekas |
 Anda berminat untuk membeli motor bekas, usahakan untuk berhati-hati dan perhatikan motor itu sendiri. Karena tidak sedikit pula pembeli yang kecewa karena kesalahan mereka sendiri yang kurang berhati-hati memilih motor bekas tersebut. Langkah yang dapat anda lakukan adalah:
Langkah ke-satu cek harga pasaran. Sebelum anda melakukan pencarian motor bekas yang akan anda beli, sebaiknya lakukan cek harga pasaran terlebih dahulu baik dari koran, majalah atau mungkin bisa juga dari situs namaotomotif.com. Langkah ke-dua cek nomor rangka dan mesin motor. Periksa nomor rangka dan mesin motor, lalu sesuaikan dengan nomor rangka serta nomor mesin yang tertera pada STNK maupun BPKB. Langkah ke-tiga cek kondisi fisik. Periksa kondisi body, spion, baut, dan lain sebagainya, apakah terlihat banyak goresan, kondisi retak ataupun pecah. Usahakan juga akan lebih baik jika semua yang menempel pada motor adalah parts orisinil. Langkah ke-empat cek kondisi oli. Usahakan buka dan ukur oli yang ada di dalam mesin. Pastikan ukuran Oli tidak berlebihan, karena Oli yg berlebih akan membuat suara mesin menjadi lebih halus, sehingga dapat menyembunyikan suara asli motor yg mungkin berbunyi kasar atau berisik. Langkah ke-lima cek speedometer. Pastikan agar tidak ada retak atau adanya bekas pembongkaran. Lihat jumlah berapa km yang telah ditempuh oleh motor tersebut. Jika diatas 20.000 km maka dapat dipastikan akan banyak sekali komponen mesin yang akan segera anda diganti. Tentunya akan membutuhkan anggaran yang tidak sedikit. Langkah ke-enam hidupkan mesin motor. Coba hidupkan mesin motor tersebut, apakah bisa stationer atau langsam. Karena kondisi pada mesin yang tidak bermasalah dapat langsam pada putaran kurang lebih 1500 rpm. Serta pastikan juga bahwa tidak ada bunyi-bunyian yang kasar didalam mesin. Langkah ke-tujuh cek perpindahan gigi. Jalankan kendaraan dan perhatikan posisi perpindahan gigi apakah terasa sulit atau tidak. Apabila terasa sulit berarti menandakan kampas kopling motor tersebut akan segera habis. Satu lagi yang perlu diperhatikan juga adalah, jika terdengar suara mendesir pada saat motor berjalan. Kemungkinan besar gigi primer dari motor tersebut akan segera habis. Langkah ke-delapan cek rangka atau sasis motor. Perhatikan kelurusan roda depan dan belakang, dan pastikan bahwa rangka atau sasis motor tersebut tidak ada kebengkokkan. Jalankan sekitar 40km/jam dan tekan rem sedikit mendadak untuk pastikan motor tidak sulit dikendalikan. Hal ini berguna untuk mendeteksi lurusnya sasis dan poros setang atau setir. Langkah ke-sembilan cek kebocoran. Usahakan anda dapat mencoba jalankan motor lebih lama, dan setelah motor dijalankan kurang lebih sekitar 500meter. Perhatikan apakah terlihat adanya oli yang bocor melalui sela-sela mesin. Atau adanya air radiator bocor bagi motor yang menggunakan radiator. Langkah ke-sepuluh cek kondisi kelistrikan. Periksa juga kelistrikan dan lampu-lampu seperti lampu depan, lampu sein, lampu rem belakang, klakson, lampu speedometer, atau elektrik stater motor. Apabila semua berfungsi atau hidup, berarti tidak ada kerusakan pada komponen dan kondisi aki tidak ada permasalahan. Semoga bermanfaat, dan jangan lupa sesuaikan harga yang ditawarkan oleh penjual dengan kondisi motor yang akan dijual tersebut. Karena setiap motor tentunya memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing... |